נפוצות מתכת ריתוך העיקרון הוא למעשה מעובה, ולאחר מכן מקורר פתרון ביחד. בגוף המכונית הוא לרתך לוחות פלדה למעלה והוא למטה ריתוך רגיל על ארבעה ריתוך, ריתוך על ידי אחד מהם היה קשור הפלדה ביחד.
ריתוך לייזר הוא השימוש של הלייזר טמפרטורה, המבנה המולקולרי של שני לוחות פלדה בתוך המהפך ביותר, סידור מחדש מולקולרית של מולקולות עושה שני לוחות פלדה פתרון אחד. לכן, מנקודת המבט של הפיזיקה, ריתוך מכונת ריתוך לייזר הוא שני לוחות פלדה לתוך צלחת פלדה, אז בהשוואה ריתוך רגיל, יש לו כוח וכושר קשיות גבוהה יותר.
שנות ה-90 FAW - פולקסווגן לייזר טכנולוגיה ריתוך שהוחל על השדה של כלי רכב-ריתוך, ריתוך כוח מאשר גוף קונבנציונליות הרבה. היום תהליך ריתוך לייזר פוזר כדי FAW - פולקסווגן כל מודל, מה שהופך את המכונית שלנו הפך מבצר מוצק יותר. היום יש לנו בשבילך. לחשוף את המסתורין של הלייזר ריתוך בתהליך.
